Вход

Просмотр полной версии : Писк 500-600гц в машине


eric
26.07.2009, 10:53
У меня в последнее время возникла такая трабла:
Разгоняюсь на машине и отпускаю педаль газа--возникает
тональный вой 500-600гц,касание педали газа или тормоза его
убирает.Причём происходит это на всех передачах при движении на скорости с отпущенной педалью газа.
Mашина Москвич ИЖ-Комби ДПКВ 1.6 МПСЗ 1катушка
Теряюсь в этой загадке подскажите где рыть?

DocRostov
26.07.2009, 11:13
А, например, если поворотники включить - пропадает?
Касание педали тормоза - это стопы включаются, т.е. нагрузка.
Могет транзастор в реле-регуляторе, попробуй отключи зарядку.

eric
26.07.2009, 22:35
Звук идёт oт БК! Есть ли там писчалка?

cvarc
26.07.2009, 22:54
Звук идёт oт БК! Есть ли там писчалка?
"Малыш! В каком ухе у меня жужжит? В правом или в левом?" (с) Фрёкен Бок

Ludvig
26.07.2009, 23:36
тема заднего моста - избитая, банальная тема.

Трибун
27.07.2009, 00:04
тема заднего моста - избитая, банальная тема.+1. Посади кого-нить за руль, а сам сядь сзади и прислушайся - мост, КПП.

DocRostov
27.07.2009, 02:21
Жестоко, чесслово))

Трибун
27.07.2009, 09:13
Жестоко, чесслово))Гнератор пищит повыше по тону, а пищалки обычно 1-2кГц.
Или шестерни, или в топике частота индентифицирована неверно.

Vadim
28.07.2009, 09:24
Хороший писк-наружу выйдет))) У меня и у Павла в своё время был ИЖ-412, при тормржении двигателем всё что угодно может свистеть. Я почему то помню, что коробку раз 10 перетряхивал, то зуб сломаю, то первичный вал люфтить начинает и 4 передача вскакивает итд.

cvarc
29.07.2009, 00:18
то зуб сломаю, то первичный вал люфтить начинает и 4 передача вскакивает итд.
После этого ты понял, какой хороший автомобиль Жугули. :)
Там коробка ваще не ломается.

Denis
29.07.2009, 17:06
Там коробка ваще не ломается.Ты просто ломать не умеешь :lol:

cvarc
29.07.2009, 21:14
Ты просто ломать не умеешь :lol:
Да, я! Да, мне! Да, как размахнусь! :lol:
Да я так езжу, что все развалилось, что не сам сам перебирал. Кроме коробки.
Ну... если постоянно ударно переключать без сцепления, то в классике только один синхронизатор поменять, а в зубилах, всю КПП можно спокойно списывать. :)

Vadim
29.07.2009, 22:27
cvarc,
Это тебе с прицелом на будущее)) http://rutube.ru/tracks/2030147.html?v=6426baa7151002fcd300c89b4d7f85b7
А на ниве за 180 000км 2 раза коробку перетряхивал

eric
21.09.2010, 22:16
А зто оказалось так пищит Вакуумник при попадании в него тормозной жижи!
Пришлось из-за этого менять главный тормозной цилиндр. Сейчас счастье

Трибун
22.09.2010, 00:06
Сейчас счастьеСчастье будет не продолговато - тормозная жижа в вакуумнике не проходит бесследно для онного. Если потоп продолжался недолго - снять выкуумник, тщательно пробултыхать холодной водой во все дыры, продуть.
Для выявления подобных проблем и периодических проверок, аккуратненько сверлится** корпус ВУТ в самой нижней части (не пропороть диафрагму!). К отверстию очень быстро припаивается подходящая гайка (не сжечь диафрагму!). В гайку винт с прокладкой.
Всегда легко вывернуть - проверить наличие жижи и слить без разборки.
Проверено и проделано лично.

**Сверлится в позе "ВУТ сверху", чтобы стружка не попала. Обязателен ограничитель на сверле.